国有行股价将进入“上下摆动”区间

文丨吴海珊 编辑丨林伟萍 今年以来，国有行股价持续创新高，使其长期成为市场投资者关注的重点。随着半年报的发布，国有行股价上涨背后的买家也渐渐清晰。上半年，国有行的股东正变得集中，根据本刊对于国有行前十大股东的分析，北上资金和ETF指数基金成为上半年国有行的大买家。 按照最高点统计，国有行股价的年内的上涨幅度已经超过30%，过去一两周以来，国有行股价进入了调整。 瑞银大中华金融行业研究主管颜湄之认为，其股价上涨背后的推手是市场对于高股息的追逐。同时，她强调，在当前的基本面支撑下，国有行的涨幅已经

央国企“重组热”！谁是下一个“中国神……”

文丨牛犇 9月2日，中国船舶集团下属两大造船公司中国船舶和中国重工的重组公告引起了市场的广泛关注，不少人预期将会重现中国南车和中国北车合并的盛况。 当时是2014年，作为央企改革的样板项目，中国南车与中国北车于12月30日官宣合并，随后中国中车诞生，公司股价随即迎来暴涨，短短半年时间翻了5倍。中国中车也因此被市场称为“中国神车”。 目前中国船舶和中国重工都处于停牌状态，但在业内人士看来，两船的合并，开盘后短期股价必然受到提振，市场预期的“中国神船”也有望出现。 对此，开源证券则指出，政策鼓励央